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机器人赛道进下半场:凯乐士科技或将迎来盈利拐点商业兑现提速
2026年3月24日,浙江凯乐士科技集团股份有限公司(以下简称凯乐士科技)将正式登陆香港联交所。
但站在2026年的时点再看机器人赛道,市场关注点已经悄然变了。交银国际在机器人板块展望中提到,经历前期情绪驱动后,与2025年相比,2026年投资者的关注重点预计将从情绪驱动逐步转向企业实质进展。这一转变源于行业从“概念验证”向“规模商用”的跃迁。
如果说市场过去看机器人公司,往往更关注“有没有一个爆点”,那么凯乐士科技更像是另一种类型的选手:它的优势不仅仅局限于某一个局部指标特别极致,而在于几乎每一个关键能力维度都不短板。用更通俗的话说,它不是偏科生,而更像一个“六边形战士”。
首先看行业位置。按照招股书披露,凯乐士科技按2024年收入计,名列中国前五大综合智能场内物流机器人公司。其在多个细分领域表现同样突出。公司极窄巷道叉式移动机器人系列全球独创,在VNA AMR领域,凯乐士科技于2024年的出货量排名中国市场第一。
凯乐士科技的产品线清晰划分为三条核心主线:多向穿梭车机器人、自主移动机器人以及输送分拣机器人。这三条产品线并非孤立存在,而是共同构成了其应对现代仓库从存储、拣选到分发出库全流程自动化挑战的“武器库”。
全场景覆盖的产品能力,使得凯乐士科技能够根据客户仓库的具体布局、货物品类与吞吐量要求,进行模块化的精准配置与最优组合,而非提供千篇一律的标准化方案。
国泰海通证券在其关于具身智能的深度研究中指出,工业场景中具身智能从演示走向实用的核心卡点在于ROI与解决实际生产流程中的柔性衔接问题。
为此,凯乐士科技建立了一套涵盖解决方案设计、系统开发、产品制造、实施交付、运营辅导到生命周期管理的六阶段标准化流程。其软件生态,包括仓库管理、仓库控制及可调度超千台机器人的机器人控制系统,是驱动整个智能化方案高效、稳定运行的“大脑”。
公司具备较强的技术底蕴与创新基因。创始人谷春光博士(麻省理工学院机械工程博士)与杨艳博士(康奈尔大学电子电气工程博士)奠定了公司坚实的技术底色。
早在2019年,凯乐士便成立了AI智能研究院,专注于将感知智能、计算智能等前沿技术落地于具体的物流场景。公司已拥有379项注册专利,构筑了知识产权护城河。
如果说技术是骨架,那海量的行业实践数据与场景知识则是血肉。凯乐士科技的招股书揭示,其业务已深入汽车、新能源、3C电子、医药、电商零售等29个行业,累计服务客户总数达861家。每一次成功的项目部署,都是对特定行业物流痛点、工作流习惯和特殊需求的一次深度理解与数据积累。
这些跨行业的场景Know-How使凯乐士科技提供的解决方案能精准匹配不同客户需求的隐性知识壁垒,是新进入者难以在短期内复制的核心竞争力。
顺丰控股、中金资本、招商局集团、九州通医药等知名产业和财务投资方的加持,不仅是对其商业模式和市场地位的资本背书,更意味着潜在的业务协同与场景落地资源。产业资本的眼光往往更为务实,它们的入局,从侧面强有力地验证了凯乐士科技所构建的商业价值与生态位。
在一个越来越讲究落地、讲究交付、讲究规模复制的行业里,较强的组合能力是最稀缺的竞争力,也是大规模兑现订单、收入与利润的关键。
资本市场在上市当天最关心的另一个问题,必然是这家公司的能力,什么时候开始真正转化成业绩。
从可量化的运营数据与财务数据来看,凯乐士科技似乎展现出具备高度可见性的未来营收图谱,数据也勾勒出一条正在穿越盈亏平衡点的J型增长曲线。
评估一家To B的科技公司,尤其是处于扩张期的解决方案提供商,合同订单是最前瞻、最坚实的业绩指引。截至2025年12月31日,凯乐士科技持有待交付的机器人及系统订单总金额约人民币22亿元,并预计在未来三年内完成交付。
值得一提的是,2025年前九个月,公司已履行的项目数量达到110个,这一数字已接近2024年全年完成的123个项目。这反映了下游需求的旺盛,更表明公司的项目交付能力正在同步提升,能够支撑更快的业务扩张步伐。
再看P&L,凯乐士科技多项关键财务数据已显现出强劲的改善趋势,勾勒出一条健康的成长路径。
2025年前三季度,公司的营收达到5.52亿元,较2024年同期的3.44亿元大幅增长60.26%。在国内市场夯实基础的同时,凯乐士科技的国际化布局已从探索步入收获期,并成为第二成长曲线。根据招股书公司的业务版图已扩展至全球19个国家和地区。在凯乐士科技22亿元的待交付订单中,包含了46个进行中的海外项目,待交付合同总金额高达6.85亿元。
招股书显示,单一功能机器人部署业务的毛利率稳定在30%左右,显著高于整体毛利率水平。公司单功能机器人部署的新项目数量及收入占比呈上升趋势,2025年前九个月该业务收入占比提升至24.8%。随着业务结构向更高毛利率产品线的倾斜,公司整体盈利质量将持续提升。
更值得关注的是,公司亏损额已显著收窄,盈利能力持续改善。观察更能反映主营业务经营状况的经调整净亏损(剔除股份支付等非现金/一次性项目),该指标从2022年的1.17亿元,大幅收窄至2025年的1,262.8万元,已十分接近盈亏平衡点。
收入在增长,毛利在增长,亏损在收窄,经营杠杆开始显现,这其实已经勾勒出一条非常典型的硬科技公司J曲线的前半部。
许多成功科技企业的成长轨迹,常会呈现一种“J曲线效应”:即在发展初期,由于巨大的研发投入、市场开拓费用和规模效应尚未形成,企业会经历一段亏损或利润微薄的时期;但随着收入规模突破临界点,成本被快速摊薄,运营效率跃升,企业将迅速跨越盈亏平衡点,进入利润爆发式增长的轨道。
审视机器人产业链的价值,相信投资者都要判断其价值是来自行业风口,还是来自自身能力;是情绪推动,还是业绩推动;是一次性项目脉冲,还是可以持续放大的经营杠杆。
如果把这个问题拆开,并具体到凯乐士科技身上,其估值驱动因素,取决于三大因素:智能物流行业随着制造业升级与供应链重构而蓬勃发展的行业顺周期Beta;其次是公司在激烈竞争中能否持续获取订单、提升市场份额的个体成长Alpha;最后,是伴随规模效应显现、收入结构优化而即将释放的利润率改善弹性Alpha。
先看Beta。凯乐士科技所在的,并不是一个需求靠教育市场才能慢慢培育起来的赛道,而是一个已经有明确产业痛点、且正在被加速验证的基础设施型市场。
公司业务已覆盖29个行业,触达汽车、新能源、3C电子、医药、电商零售等多个自动化升级迫切、对物流效率要求极高的行业。
交银国际在报告中指出,2026年中国汽车行业出海将转向本土化制造,以应对贸易不确定性。这一趋势意味着,作为制造业基础设施的智能物流系统,其需求将跟随中国车企及供应链企业的海外建厂步伐同步增长。同时,新能源与储能领域的爆发为智能物流打开了新的空间。锂电池生产、储能电站建设都对原材料、半成品、成品的自动化存储、搬运与分拣提出了极高要求,这有望直接转化为对凯乐士科技这类专业厂商的刚性需求。
同时,政策东风已至。智能机器人已被确立为国家重点发展的新兴支柱产业之一,“智慧供应链”成为政策文件中的关键词。这从顶层设计层面为行业的长远发展扫清了障碍,注入了确定性。因此,凯乐士科技的成长首先受益于一个正在快速扩容、渗透率持续提升的黄金赛道,这是其价值的基础Beta。
然而,行业红利并非雨露均沾。在智能物流这个玩家众多的领域,能否将行业需求转化为实实在在的订单,并保持持续的竞争力,决定的是企业是否建立真实的Alpha。
根据公开消息,截至2025年9月30日,公司累计实施项目超1,600个,其中包括多个金额过亿的大型标杆项目。尽管行业整体在2025年以来大额订单涌现的频率提升,但获取亿元级别的标杆性订单,尤其是跨行业、跨地域的复杂项目,依然是对企业综合实力的终极检验。
当前资本市场对于机器人板块的情绪仍积极但复杂。本土企业的上市进程、订单落地及技术突破均可能成为推动板块情绪的重要催化剂。凯乐士科技的上市本身,或成为这一进程中的重要事件。
在高速成长且临近盈利拐点的阶段,传统的市盈率(PE)估值可能暂时失效,市销率(PS)和营收增长质量成为更关键的观察指标。
根据招股定价16.6港元每股,凯乐士科技的PS不到8倍,似乎安全边际较为充足。
展望未来,如果行业Beta没有反转,而公司的Alpha继续兑现,市场给它的定价方式,就有继续改写的可能。
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